Bonjour a tous !
Je ne suis pas connu des forums d'éconologie ou Overunity car je n'ai jamais pris le temps de m'inscrire. Je parcourt régulièrement ces sites a la recherche d'idées et d'ameliorations des moteurs a explosion.
Je profite actuellement de mon chomage pour me consacrer a un projet qui me tient a coeur: l'augmentation du redement d'un moteur a combustion.
Je suis donc a la recherche d'une petite équipe afin d'explorer ce qui est possible et réalisable par monsieur tout le monde, a moindre frais.
Les resultats et avancé seront postés sur Econologie et Overunity.
Si le projet prend de l'ampleur et un forum ne parvient pas a canaliser et bien presenter les essais et prototypes, je possède un serveur pret a accueillir tout types de plateforme Web necessaire a une bonne cohésion.
Questions / Pourquoi :
Une équipe ?
Pour réfléchire il vaut mieux etre plusieurs, et on avance beaucoups plus vite !
A moindre frais ?
Monsieur tout le monde n'a pas forcement tout la matériel necessaire, il conviendra de fournir des equivalent / solution pour se procurer ou adapter facilement.
Qui suis-je et que puis-je apporter ?
Je suis actuellement au chomage et possède une 205 Junior.
Se reporter au 2eme postes pour plus d'informations.
Je possède des connaissance en informatique et en mécanique ainsi que quelques prototype a mon actifs en éléctronique (Arduino ...)
Qui peut-etre interesser a rejoindre cette équipe ?
Toutes personnes ayant ses idées ou connaissances et pouvant débattre et / ou experimenter des essais.
Et on part sur quoi ? Quel est l'axe de dévelloppement ?
Voir 2eme postes
PS: Désolé pour toutes fautes d'orthographes, je poste depuis Android ...
PS2: Sorry for my language ! But i hope everbody who want know more will translate :)
-- Link To econologie forum -- (http://www.econologie.com/forums/amelioration-rendement-combustion-moteurs-explosion-vt12456.html)
Je travaille donc sur une 205 Junior:Moteur TU
187 000 Kms
Moteur refais a neuf
Ajout d'une sonde de temperature d'échappement (Type K)
Ajout d'un detecteur de cliquetis (https://docs.google.com/file/d/0B8oTvZa8ONsmZXBhbTJSdFBEMTA/edit?usp=sharing)
Bobine d'allumage 60 000V (https://docs.google.com/file/d/0B8oTvZa8ONsmTWlvN1dkbnNsXzg/edit?usp=sharing)[/list]
En Gras ce qui est réaliséQuels sont les axes envisagés ?
- Passage a une huile plus fluideReduction de la résistance du a l'huile
Passage a une 5W40 au lieu de 10W40
- Modification du carburant
Passage a l'ethanol (http://www.super-ethanol.fr/rouler_e85/carbu.html)
- Amelioration de l'allumageAllumage "Multi-Spark"
Bobine 60 000V (https://docs.google.com/file/d/0B8oTvZa8ONsmTWlvN1dkbnNsXzg/edit?usp=sharing)
Condensateur HT sur sortie de bobine
- Amélioration du mélange Air/Carburant
Système AVEC (http://quanthomme.free.fr/qhsuite/A.V.E.C.de2006a2010/Realisationsavec2006.htm)
- Amelioration du circuit de refroidissement
Récuperation de chaleur (Echangeur Eau / cellule Peltier) (http://www.ebay.fr/itm/POWER-GENERATION-TEG-MODULE-HIGH-TEMP-THERMOELECTRIC-PELTIER-a-NEW-USA-/181131601233?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a2c48e551)
Améliorer le pouvoir de transfert de l'eau
- Suppression de l'alternateur
Alimentation par cellules peltiers
- Modification interne
Equilibrage du moteur
Allègement du volant moteur
Augmentation de la compression
- Amelioration de l'échappement
Récupération de chaleur (Peltier ?)
Récuperation des Gaz (EGR ?)
Récuperation de l'air expulsé (Turbo ?)
- Injection d'eau
Production par Piezo
(Cuve a niveau constant + Piezo (https://docs.google.com/file/d/0B8oTvZa8ONsmVkVacEhoOE1Ba3c/edit?usp=sharing))
Injection haute pression
- Injection d'hydrogène
Piezo production (http://fr.scribd.com/doc/126104720/Powerme-Non-Electrolytic-Hydrogen-Production)
Production par électrolyse
[Page étant soumis a modifications régulières]
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