Overunity.com Archives is Temporarily on Read Mode Only!



Free Energy will change the World - Free Energy will stop Climate Change - Free Energy will give us hope
and we will not surrender until free energy will be enabled all over the world, to power planes, cars, ships and trains.
Free energy will help the poor to become independent of needing expensive fuels.
So all in all Free energy will bring far more peace to the world than any other invention has already brought to the world.
Those beautiful words were written by Stefan Hartmann/Owner/Admin at overunity.com
Unfortunately now, Stefan Hartmann is very ill and He needs our help
Stefan wanted that I have all these massive data to get it back online
even being as ill as Stefan is, he transferred all databases and folders
that without his help, this Forum Archives would have never been published here
so, please, as the Webmaster and Creator of these Archives, I am asking that you help him
by making a donation on the Paypal Button above.
You can visit us or register at my main site at:
Overunity Machines Forum



Color's Kapanadze forum, FE builds circuits and comments

Started by AlienGrey, February 03, 2019, 05:22:13 AM

Previous topic - Next topic

0 Members and 24 Guests are viewing this topic.

color

Quote from: lancaIV on December 21, 2021, 04:02:31 PM
related #2034 :  freedomcar-project

Elder " eventual future Vision" : https://en.wikipedia.org/wiki/Dymaxion_car
With such a vehicle at our disposal, [Fuller] felt that human travel, like that of birds, would no longer be confined to airports, roads, and other bureaucratic boundaries, and that autonomous free-thinking human beings could live and prosper wherever they chose.[9]

Auto industryFuller received interest from Walter Chrysler, Henry Ford, and Henry Kaiser as well as companies including Packard, Studebaker and Curtiss-Wright.[9]
Chrysler said Fuller had "produced exactly the car [he had] always wanted to produce", when his company had set out to design a highly advanced, aerodynamic car, the Airflow, which Walter Chrysler ultimately found inferior.[9] Chrysler commissioned Fuller to study the development of the Airflow, finding Fuller had used one quarter the money and a third the time to make his prototype.[7]
At various points, it appeared several manufacturers were interested in marketing the Dymaxion.

Walter Chrysler was interested – though he advised Fuller that such an advanced design would meet considerable resistance[9] and would make every used car on the road obsolete, threatening the wholesale dealer distribution and finance network.[7] In his 1988 book The Age of Heretics, author Art Kleiner said bankers had threatened to recall their loans, feeling the car would destroy sales for second-hand cars and for vehicles already in the distribution channels.[7]


https://en.wikipedia.org/wiki/Elon_Musk
His father Errol,killed three "white/black ?" burglars,juridical decision : black/white judges : acquittal
https://www-focus-de.translate.goog/panorama/schattenseiten-des-tesla-clans-die-unglaubliche-musk-familie-ehen-milliarden-und-ein-vater-der-3-menschen-erschoss_id_24455244.html?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=de

Tesla Main article: Tesla, Inc. (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Elon_Musk%2C_Tesla_Factory%2C_Fremont_%28CA%2C_USA%29_%288765031426%29.jpg/220px-Elon_Musk%2C_Tesla_Factory%2C_Fremont_%28CA%2C_USA%29_%288765031426%29.jpg)  Musk next to a Tesla Model S at the Tesla Fremont Factory in 2011 Tesla, Inc.—originally Tesla Motors—was incorporated in July 2003 by Martin Eberhard and Marc Tarpenning, who financed the company until the Series A round of funding.[86] Both men played active roles in the company's early development prior to Musk's involvement.[87] Musk led the Series A round of investment in February 2004; he invested $6.5 million, became the majority shareholder, and joined Tesla's board of directors as chairman.[88][89][90] Musk took an active role within the company and oversaw Roadster product design but was not deeply involved in day-to-day business operations.[91] Following a series of escalating conflicts in 2007 and the 2008 financial crisis, Eberhard was ousted from the firm.[92][93] Musk assumed leadership of the company as CEO and product architect in 2008.[94] A 2009 lawsuit settlement with Eberhard designated Musk as a Tesla co-founder, along with Tarpenning and two others.[95][96] As of 2019, Elon Musk is the longest tenured CEO of any automotive manufacturer globally.[97]


Tesla first "built/let manufacturing" ,by LOTUS,car model ELISE and AC PROPULSION TECHNOLOGY base
an electric sports car, the Roadster = LOTUS ELISE ELECTRIC , in 2008.

With sales of about 2,500 vehicles, it was the first serial production all-electric car to use lithium-ion battery cells.[98]

Tesla began delivery of its four-door Model S sedan in 2012;[99] a cross-over, the Model X was launched in 2015.[100][101]

A mass market sedan, the Model 3 was released in 2017.[102][103] As of March 2020, it is the world's best-selling electric car, with more than 500,000 units delivered.[104] A fifth vehicle, the Model Y crossover, was launched in 2020.[105] The Cybertruck, an all-electric pickup truck, was unveiled in 2019.[106][107]

Under Musk, Tesla has also constructed multiple lithium-ion battery and electric vehicle subassembly factories, such as Gigafactory 1 in Nevada and Gigafactory 3 in China.[108][109][110]
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/2019-06-11-tesla-shareholder-meeting-elon-musk.jpg/170px-2019-06-11-tesla-shareholder-meeting-elon-musk.jpg)  Musk at the 2019 Tesla annual shareholder meeting Since its initial public offering in 2010,[111] Tesla stock has risen significantly; it became the most valuable carmaker in summer 2020.[112][113] It entered the S&P 500 later that year.[114][115] In October 2021 it reached market capitalization of $1 trillion, the sixth company to do so in U.S. history.[116] On November 6, 2021, Musk proposed on Twitter selling 10% of his Tesla stock, since "much is made lately of unrealized gains being a means of tax avoidance".[117][118] After more than 3.5 million Twitter accounts supported the sale, Musk sold $6.9 billion of Tesla stock in the week ending November 12.[117]

VW and FORD in the 90´with the plan to build the cheapest passenger car in the world :
FORD,project "KA" as 5000 DM ~ 2500 Euros passenger car,became over the project exploration years more and more expensive :
                                                    5000 Euros+
VW with the project "Chico" ( mentor behind : Ignatio Lopez,Ex-GM ) with the production place decision : PT Sines or ESP Bilbao !?
                                                                      Finally decision :                   

                       Neither,nor :  and Mister Lopez,natural Bascian( Bilbao !) "schasst"=FIRED ,

PT Palmela =AUTOEUROPA as FORD-VW cooperation/join-venture (in South-america both in AUTOLATINA joint-venture)
but not a small compact car producing,
but ,as competition to Renault ESPACE and the CHRYSLER (MULTIUSE-)Van ,
the van-/SUVs models VW SHARAN,FORD GALAXY and later the SEAT ALHAMBRA ,cause from 300 000 units per year planned selling number only 150 000 - 100 000 units were sold,all models,per year !

Elon Musk wants to develop the cheapest car in the world :
what is 2021 "CHEAP" ?

CAR CLASS ?
GM Wueling https://en.wikipedia.org/wiki/Baojun_E300  Baojun KiWi EV
https://electriccarsreport.com/2021/09/gms-baojun-launches-kiwi-electric-vehicle/

Export to Europe ?

1. Freight 2019 or end 2021 prices calculating ?  How fast the price will go down : 

40-foot container ~ 4 compact cars :   China-Europe 10000 Euros+ Europe-China 2000 Euros   8) protectionistical "Nadeloehr" ! Needle eye

2. duty

3. import sales tax

for commercial share-fleet-parc companies : duty and import sales tax ? for private user both 100% to pay !

From India : Renault KWID ic-engine ,Renault KWID electric              = in Europe RENAULT DACIA SPRING ELECTRIC
                     4400 Euros                          8400 Euros                                              18 000 Euros     
                    5,8 Euros/Kg hardware        8,5 Euros/Kg hardware                            12,5 Euros/Kg hardware
                                              The cheapest possible car in the world project :
                                                  https://en.wikipedia.org/wiki/Loremo
                                                            430-470 Kg ic-version
                                             500 Kg electric version,batteries f.e. Innolith LTO
                                             x  12,5 Euros/Kg hardware RENAULT DACIA ELECTRIC price condition
                                             + 3000 Euros "eco-lobby politics" increase ( as later Manufacturer eco- bonus )
                                             = 6250 Euros + 3000 Euros =
                                             9250 Euros e-Loremo price (fob factory)
                                             here no value added tax including : commercial share-fleet park !
https://www-adac-de.translate.goog/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/kaufen/foerderung-elektroautos/?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=de

Vehicle type    Net list price basic model        Federal share (doubled)     Manufacturer share (net)                Total (net)Electric car              up to € 40,000                       6000 €                              3000 €                                        9000 €
                                                                  9250 Euros e-Loremo price (fob factory)
                  - ACTUALLY "Federal share(doubled) and Manufacturer share(net) 9000 Euros TOTAL =
                                                                 250 Euros net per e-LOREMO
                                                                      CHEAP ENOUGH ?
                                                                                 ::)
In his 1988 book The Age of Heretics, author Art Kleiner said bankers had threatened to recall their loans, feeling the car would destroy sales for second-hand cars and for vehicles already in the distribution channels.[7]
열대밀림 속 신비롭고 충격적인 마야문명 - El mirador, Tikal, Calakmul
https://www.youtube.com/watch?v=SDZiB1l_e9k

엘페루 전사가 요다 키웠다는 나중의 스타워즈 시리즈물이다.

All Force Scenes - The Mandalorian S2
https://www.youtube.com/watch?v=3PgKYRLpmKA

Kʼinich Janaabʼ Pakal
https://en.wikipedia.org/wiki/K%CA%BCinich_Janaab%CA%BC_Pakal

시거 담배연기 자욱한

color

Quote from: r2fpl on July 22, 2021, 09:47:42 AM
The coil granate does not have miraculous working properties. If it were so, the next Ruslan coils would always be the granate coil. This shows that it is something else or nothing. Maybe the inductor would fit nicely or give the impression of mystery. Yes, if you analyze the magnetic field around the coil, you have the impression that something miraculous is going to happen, but when you look at the oscilloscope you see a steady or jumping sine but the field is known because the coil was made this way. All ratios are frequency dependent and have a lot of tolerance as you know. Mere resonance does not add energy but multiplication. Unfortunately, not for free. If you understand the essence of resonance, you know that there is no resonance without driving force.
A question that everyone wants to know where to get this extra energy. From the environment because it is clear. The sun and the wind are also the surroundings.
So where does Kapanadze get his energy from? If you have had time to watch and analyze all Kapanadze's films and think about what is common to them, you will see that there is always a thick ground wire and there is always a current of approx. 24A for 5kW. Have you tried to make the ground wire show 24 A on one wire!? Do it. Check how to do it. This is essential if we want to replicate Kapanadze's device. It is always a steel pipe! this is another important tip. Even Ruslan or Akula connected to the iron pipe!
Forget about Kapanadze's brass cooler for a moment.
Why to water and to an iron pipe? that's where the energy is from. It is not only grounding, because if it were so, the grounding pin in the electrical socket would be enough.

Now answer the question what's in the iron pipes in the ground ?!
На сайте overunity.com выложили перевод с грузинского на английский разговора из
видео с "консервной банкой" 2004 года.
"How do I translate? Write here what he is saying? I'll try my best, word by word. From the
beginning he is complaining about the government/bureaucracy. He was expected some other
people to come but they did not come.
Starting about the device 07:00 minute. Note: The green inverter you see is made in Armenia, it
is the inverter and the charger for the 12 volt battery. Using that device you get from 12 volt DC
220 volt Ac 400 watts.
TK - this car battery is almost died, it does not hold charge, so he is saying that if the car battery
is fine he would not need charger.
Guest "X" who came for the demo is saying that he does not want it to be switched on, he is
asking to explain how the device work.
TK - saying that firstly when it starts working, primary coil gets power through spark gap. The
spark gap interruption happens 50 times in one seconds. He is saying that in the spark gap is 50
Hz. Thick wire is the primary coil. The most interesting thing is that the spark gap takes very
little power. This is 400 watts inverter, but we are receiving 5 kilowatts from my device. 400
watts not fully needed. We are taking about 0.4 amp, getting 5 kilowatts. I simply started
charging battery from the output energy, today scientists cаlling this perpetuum mobile, when
from the output energy battery gets charged and the device is feеds itself. I did the test, output
for charging the battery I disconnected from the battery and it worked from its own output
power. The device works, gives 5 kWatts and just takes from the output whatever it takes 0.4
amp. So, this is the very positive result of this device, takes less and gives much more. Now I do
not know its max power output, it might give 6,7, 8 kilowatts, but at the moment I do not want
to risk to burn anything, basically 5 kilowatts are enough. It needs about 0.4 amp 220 volts and
gives about 24 amp 220 volts. This is the secret (not really the exact word, but is very similar) of
this device.
X - is asking, why did not you try in the vacuum when tested in the factory like everything in
one box.
TK - It was not convenient to put all together, because we where testing the device in the factory
(the factory he mentioned is in Tbilisi, this factory used to produce war planes, I think tanks etc
during soviet union and later too, I think it had wide profile and I think until now it is called 31st
factory). If there was some details to replace or upgrade was not convenient to have everything
in one box. We put all mechanism on the vacuum, the mechanical mechanism was turning very
well in the vacuum but then the electric device was getting hot. During the test some managers
made me angry and I left the factory and started working on this device to improve it, I did not
expect but here we are, as you see the result exceeded my expectation. He is saying that the
mechanical device was giving 3-4 times more power/torque than without vacuum.
TK - This is better just this device, god let us all have it, if anyone wants to use it, it is here. He
is again about the government - I do not understand what they want, I am offering such things
that any normal thinking man wont say not interested.
TK - pointed to the man saying we tried in his garden just with one kilowatt generator, whole
garden was bright and we let running long time without problem, someone called Mamuka
came, he is physicist, I(TK) asked him can you explain you as a physicist all these, Mamuka
answered that he is not sure, he does not know, this is not something I can explain by simple
physics. These what I see exceeds law of Physics. This is something retailed to some kind of
nature I can not explain now, I do not know. This is impossible, I do not believe, there is
something I do not know what?
TK - Why? here it is. why is it not possible? when was these laws established? in which
century? 18th century? He is asking to explain by physics laws, If I brake any law of physic's
when you see her this device why does it work? I am not braking any of laws of physic's in this
case leave me and trust in what you see and try to understand.
Mamuka - what can we do, this is not by the law of physics.
TK - in this case update it.
Mamuka – No, you are crazy.
TK - Here is the experiment I conducted for you, and did it many times, in many places.
Mamuka - If you can, explain it, if not, we can not recognize it.
They are discussing different physicists reactions which happened in different times. Some other
physic said to TK, we understand there is unlimited energy in the cosmos, but what it has to do
here, what is it, is nothing emptiness?
TK - where is our earth? is not it in cosmos? Are not we part of the sun system? don make me
mad? One came and told me who are you to ignore the power of gravity?
TK - When did I say? who did I tell that? where is it written? show me, I have never said that.
He repeated the same question, I asked him did you read the theory of (some kind of polarity do
not know its translation, sorry). The man got red on his face and did not say the word and left
me. One big physic came to me and told me, lets write a theory, I'll be your coauthor.
TK - is asking camera man to get closer to the device, as a source of power i use car battery.
Battery powers inverter, from the inverter the device starts working. Let see, and he turns the
inverter on. Battery is died, has maybe 11-10 volts, but one little kick will do, he plugs the
inverter into mains and said the sparks started.
Persona X - Will this spark stay if you unplug?
TK - yes, I unplugged just now and it works from the battery. Switch it on (he means bulbs,
each is 1 kilowatts, has 5x200 watts spiral in it. He ask to measure the input amp and output
amp. it takes 0.4 amp and gives 25,4 amps.
TK - lets do the experiment. lets plug the battery charger on the device output power. Do the
way everyone can see. This is 0-negative the other one is positive. Now I will plug the charger
to the battery to charge. I am conducting the test, the battery anyway is giving the start up
energy, but later after whenever it will be discharged if not charged. we try to charge the battery
from the energy we get out of device. the battery does not have enough power let me for a
second plug to the mains. Ok, now the spark started, unplugged and works. measure it now.
What we use and what it gives. 0.2 amp 0.3 amp. How much takes battery charger, let me see,
2.8 amp, 2.7 amp, 2.6 amp. How much is from the charger to the battery 6.5, 6.2 amps. Next let
do like this, if can charge the battery from the received energy, the battery supply inverter so that
is how it works. untill the battery lasts without the charger the device will work. now we are
charging battery and I am going to remove the battery. I removed the battery, but now we need
the start up energy. that is why I am going to use mains just for start up. as soon as I get energy
from the device we do not need the mains power anymore. Look now I am unplugging, see we
are not getting any power from anywhere other than from the device which feds itself. I could
remove the inverter and charger and just will need a start up energy sours. That I will do later.
the bulbs are very bright and keeps as long as you want.
X - Can you start up one more time?
TK - Yes, will do. so that's it. OK now you want me to unplug the device from the inverter and
see how long it will last on its own, let see what happens. Last may be a second or two.
X - saying, it lasted for some time, might just need some technical improvement and cold be
working on its own.
XX- the fuck is here, It is working, I can not deny the fact. I have nothing to argue. many things
can be argued, but here is no theory.
TK - we may argue about the theory I have and write you could argue some things can be
improved father, we may discuss the better scheme, but this is what I have now and is fact.
Something should happen, they are just joking about something irrelevant.
X - so we had exclusive for video.
TK - No, I need video to be done for the Internet, so many people can see. Please, would take a
video of the scheme/device properly come closer please. Camera man - yes will do one by one.
TK - let me give a space - please do what you need.

I did my best took me over 1 hour. Thank you and hope this helps. Try to do not judge me.
English is not my first language. It is my fourth. It seems to me not to be too complicated. I am
not in Georgia, have been in UK for few years now. When I get there this Christmas, I'll try to
find out about Tariel and his devices as much as possible."

А это перевод с английского на русский.
"Как перевести? Написать сюда то, что он говорит? Я буду стараться изо всех сил, слово
в слово. С самого начала он жалуется на правительство и бюрократию. Он ожидал, что от них придут какие-то люди, но они не пришли. Об устройстве начинается с 7:00 минуты.
Примечание: зелёный инвертор сделан в Армении, это инвертор и зарядное устройство
для аккумулятора 12 вольт. С помощью этого устройства вы получаете из 12 вольт
постоянного тока 220 вольт переменного тока, мощность 400 Вт.
TK - этот автомобильный аккумулятор почти умер, он не держит заряд, так что если
автомобильный аккумулятор в порядке, то зарядное устройство не требуется.
Гость "X", который пришёл на демонстрацию устройства, говорит, чтобы пока не
включали, и просит объяснить, как работает устройство.
TK говорит, что, во-первых, когда он начинает работать, первичная катушка получает
питание через искровой промежуток, прерывание разрядника происходит 50 раз в
секунду. Он говорит, что в искровом промежутке 50 Гц и что толстый провод - это
первичная обмотка. Он говорит, что самое интересное в том, что разрядник берёт очень
мало энергии. Затем он указывает пальцем на инвертор и говорит, что это инвертор 400
Вт, но мы получаем 5 киловатт с устройства. 400 ватт не в полной мере необходимо,
мы потребляем около 0,4 ампер и на эти 400 миллиампер получаем 5 киловатт. Я просто
начал заряжать аккумулятор от получаемой энергии, учёные называют это вечный
двигатель, когда батарея заряжается от выходной энергии и устройство питает само себя.
Я делал тест: выход для зарядки аккумулятора я отключал от батареи, и он работал от
своей мощности. Устройство работает, даёт 5 КВт и просто берёт с выхода 0,4 ампер. Это
очень хороший результат этого устройства, оно берёт мало, а даёт намного больше. Я
пока не знаю его максимальную выходную мощность, может оно даст и 6,7,8 киловатт, но
в данный момент я не хочу рисковать, чтобы не сжечь всё, этих 5 киловатт достаточно.
Устройство потребляет около 0,4 ампер 220 вольт (90 Вт) и даёт около 24 ампер 220 вольт
(5 КВт). Это и есть секрет (это не очень точный перевод слова, но очень похоже) этого
устройства.
X - спрашивает, почему не попробовать в вакууме, в одном корпусе, как при испытании
на заводе.
TK - Было неудобно сложить всё вместе, потому что мы тестировали устройства на
заводе (завод находится в Тбилиси, это завод для производства военных самолетов, танков
и т.д. во время Советского Союза, а позже, я думаю, он имел широкий профиль и до сих
пор он называется «тридцать первый завод»). Если бы не было нужды заменять или
модернизировать некоторые детали, то было бы удобно иметь всё в одном корпусе. Мы
поместили весь механизм в вакуум, механизм поворота очень хорошо работал в вакууме,
а затем электрическое устройство стало перегреваться. Механическое устройство давало в
3-4 раза больше мощности/крутящего момента, чем без вакуума. Во время испытаний
менеджеры меня разозлили, и я ушёл с завода и начал сам работать над этим устройством
для его улучшения. Я не ожидал, но, как видите, результат превзошёл мои ожидания.
TK - Это лучшее устройство, бог нам позволил всё это иметь, если кто-то хочет
использовать его, оно находится здесь. Снова о правительстве - Я не понимаю, чего они
хотят, я предлагаю такие вещи, что любой думающий человек не скажет, что меня это не
интересует.

TK - мы испытывали в своём саду однокиловаттный генератор, весь сад был ярко
освещён и он работал длительное время без проблем. Кто-то позвонил Мамука и он
пришел, он физик. Я спросил его – вы, как физик, можете объяснить нам всё это? Мамука
ответил, что это нельзя объяснить простой физикой. То, что я вижу, нарушает закон
физики. Природу этого я не могу объяснить сейчас, я не знаю. Это невозможно, я не верю,
но может быть есть что-то, чего я не знаю, но что?
TK – Почему вот это - невозможно? Когда были созданы эти законы? В каком веке? 18-м
веке? Объясните это законами физики. Если я нарушаю законы физики, но вы видите это
устройство, почему оно работает? Если я не нарушаю законов физики, в этом случае
оставьте меня. В этом случае обновите закон.
Мамука - Нет, ты сумасшедший.
ТЗ - Вот я проводил для вас эксперимент, и делал это много раз, во многих местах.
Мамука - Если можно, объясните, если нет, то мы не можем признать его. Они
обсуждают различные реакции физиков, которые произошли в разное время. Некоторые
физики говорят, мы понимаем, что есть неограниченное количество энергии в космосе, но
что он должен делать здесь, что это такое - ничего, пустота?
TK - Где наша Земля? Не в космосе? Разве мы не часть Солнечной Системы? Один
пришёл и сказал мне: кто ты такой, чтобы игнорировать силу тяжести?
TK - Когда я это говорил? Где это написано, покажите мне. Я никогда этого не говорил.
Он повторил тот же вопрос, а я спросил его, вы читали теорию (своего рода полярность,
не знаю как перевести, извините). Человек покраснел и молча ушёл. Один большой физик
пришёл ко мне и сказал, позволь мне написать теорию, я буду твоим соавтором.
TK - Я использую автомобильный аккумулятор как источник мощности. Аккумулятор
питает инвертор, от инвертора устройство начинает работать. Аккумулятор умер, осталось
может быть 10-11 вольт, но мы сделаем только один маленький толчок. Он подключил
преобразователь в сеть и сказал, что искра появилась.
Persona X - Если отключить сеть, искра будет?
TK - Да, я сейчас отключил, и он работает от батареи. Включите их (он имеет ввиду 5
ламп накаливания, каждая мощностью 1 кВт). Измерь входной и выходной ток. Установка
потребляет 0,4 ампера и выдаёт 25,4 ампер.
TK - Сделаем эксперимент: запитаем зарядное устройство с выхода установки, чтобы все
смогли увидеть. Это 0-отрицательный, другой положительный. Теперь я подключу
аккумулятор к зарядному устройству для зарядки. Проводим тест, батарея всё равно даёт
энергию для запуска, но после запуска мы постараемся зарядить аккумулятор от энергии,
которую будем получать от установки. Аккумулятор недостаточно заряжен, позвольте
мне подключить второй разъём к сети. Хорошо, теперь искра появилась, отключен и
работает, надо его сейчас измерить. Что мы потребляем и что он выдаёт. 0,2 - 0,3 ампер.
Сколько требует зарядное устройство, покажи мне, 2,8 ампер, 2,7 ампер, 2,6 ампер.
Сколько от зарядного устройства к аккумулятору: 6,2 - 6,5 ампер.

Теперь давайте сделаем так: батарея питает инвертор, но если можно заряжать батарею от
полученной энергии, то это будет работать. Без зарядного устройства установка будет
работать, пока не сядет аккумулятор. Сейчас мы зарядим аккумулятор, и я собираюсь его
убрать. Я убрал аккумулятор, но теперь мы должны дать установке начальную энергию.
Используем сеть только для запуска. Как только я получу энергию от усановки, питание
от сети нам больше не потребуется. Смотрите: я отключаю, и теперь видно, что мы не
получаем никакой другой мощности, кроме мощности от устройства, которое теперь
питает само себя. Я могу совсем исключить из схемы инвертор и зарядное устройство,
энергия нужна установке только для запуска. Я сделаю это позже. Лампы очень ярко
светят, и они будут светить до тех пор, пока вы не выключите установку.
X - Можете запустить ещё раз?
TK - Да, могу. Хорошо, теперь ты хочешь отключить устройство от инвертора и
посмотреть, как долго устройство будет работать само по себе, давайте посмотрим, что
произойдёт. Проработает может быть секунду или две.
X - Мол, это продолжалось в течение некоторого времени, может просто нужны
некоторые технические усовершенствования и холодная работает сама по себе.
XX - Чёрт возьми, оно работает, я не могу отрицать этот факт. Мне нечего возразить,
можно многие вещи утверждать, но здесь нет теории.
TK - Мы можем спорить о теории, некоторые вещи могут быть улучшены, мы можем
обсудить лучшую схему, но это - то, что у меня есть сейчас, и это факт. Что-то должно
произойти, они просто шутят о чём-то неуместном.
X - Мы сделали эксклюзивное видео.
TK - Нет, мне нужно, чтобы видео было сделано для Интернета, тогда многие люди
смогут увидеть. Пожалуйста, снимите устройство, лучше подойти поближе. Пожалуйста,
я освобождаю место для оператора.
"Я сделал всё возможное, это заняло около часа. Спасибо за внимание и надеюсь, что я
вам помог. Постарайтесь не судить меня строго - английский не является моим родным
языком. Это мой четвертый. Я сейчас не в Грузии, я уже несколько лет живу в
Великобритании. Когда буду в Грузии на это Рождество, я постараюсь разузнать о
Тариэле и его устройстве как можно больше."

Перевод немного корявый, но кто хочет, может его "причесать". Здесь Капанадзе сказал,
что аккумулятор, инвертор и зарядное устройство необязательны. Они нужны только для
первоначального запуска. А закольцевать можно просто с выхода на вход.
https://drive.google.com/file/d/0B4llnp_3tglRNkU1eDJ4SjV5UDhQVTVfQVFyWDRPOHhUR3BJ/view?resourcekey=0-GnLEWBX9szAs9BWhLjNw9Q

r2fpl


AlienGrey

Do you run it of the mains of a battery ?

With the base of the transister going to the Tesla HV doesnt that kill the device and provide earth leakage ? same end ?

NickZ

   Yes, even more than 10 years ago all that was already known. It's been viewed by thousands, already. The working theory has been explained over a thousand times, and still no one has been able to fully replicated that original device, nor any other of his devices, to this date. Nor truly understand it's working, even by TK. Simple it's not.   Russians are needing this technology more than anyone, as its very very cold there. You can die in your own house.   The power companies are happily watching people suffer. While their old Russian nuclear reactor is coming to life, once again, and can't be stopped. There are over 700 nuclear reactors in the whole world now, just waiting to go off. So, that the rich can get richer, and the poor will be dependent on them for their survival. 
   Yes Color, I have a big mouth, and an even bigger heart.
   NickZ
   PS. As is written, the battery or grid power is used ONLY to kick start the device, AG.