Femradd autogérateur

[tagor]

Oui de toute manière le Femradd avait de gros problèmes de fiabilité, si non
L'inventeur dit

N'est pas un appareil qui fonctionne grâce à :

- La gravité,
- L'énergie nucléaire,
- Une pile à combustile,
- L'hydrogène,
- Un montage à aimants permanents,
- Aux raisonnements de M. TESLA,
- Aux raisonnements de M. SCHAUBERGER,
- Aux raisonnements de M. SEARL,

Je ne vois plus que le volant d'inertie gyroscopique étant donné que ça tourne la dedans !
et qu'en plus il parle de Groupe electrogène auto-alimenté  !!
Qu'en dis tu ?

oui il y a beaucoup de points communs
il me semble que les propos de l'inventeur n'était plus crédible
aussi quelqu'un autre essaie de faire passer le message
en choisissant "energie libre" comme slogan !!

ouf c'est tres risqué , nous verrons bien

[tagor]

 
enfin une réponse ou un semblant de réponse

  Bonjour et merci de l'intérêt que vous portez au POWER...  Comme je l'ai indiqué sur mon site, le prototype n°2 est presque achevé.   Si tout se déroule bien, il sera en ligne pour le début 2013.  Mon Sleeping Partner et moi-même pourrons dès lors envisager une commercialisation.  Je ne manquerai pas de vous tenir tous informés car vous imaginez que vous avez été nombreux à m'adresser un message à remplir le formulaire de renseignements.  Bien cordialement  JM DECHAMBOUX 

c'est un message automatique et le telephone ne repond pas
une seule chose a faire attendre ... stay tune ...

[quartz]

Oui j'ai eu la même !!

[tagor]

Oui j'ai eu la même !!

une reponse sur la chaine youtube :

des reponses techniques  viendrons avec le proto II :

[tagor]

du nouveau sur facebook

Prototype 2
En ligne prochainement !
VIDEO sur Youtube pour la fin de l'année ou début février 2013 !
...
Encore un peu de patience...
Le prototype n° 2 est en cours de montage et d'essais. L'attente est forte et je comprends que je peux décevoir certains d'entre vous qui m'ont demandé de plus amples informations.
N'oubliez pas que je suis seul à concevoir, fabriquer et monter chaque prototype. Cela demande du temps, de l'énergie, de l'argent, etc. J'avance donc pas à pas !
La version commercialisable devrait également être présentée dans le courant 2013 !
Un caison standard insonorisé équipera les modèles de 7 à 60 KVA. Le socle en acier galvanisé permettra de déplacer l'appareil grâce à un transpalettes ou chariot élévateur. Des piétements sur roulettes seront proposés en option.
La masse de appareil de 10 KVA est de l'ordre 160 Kg.
Vue du plateau technique supérieur et de la mousse acoustique bleue pour l'insonorisation et la fente découpée dans la tôle arrière qui est prévue pour l'évacuation de l'air chaud.
L'arrivée d'air froid est faite grâce à des perforations circulaires situées dans le fond du caisson sous le plateau technique inférieur.
Des ventilateurs silencieux de type informatique seront disposés devant la sortie pour assurer et accentuer l'aspiration du flux mécanique naturel d'air froid / chaud !