R-Walker Selfsustaining Free Energy bike from Mexico

[Turbo]

to drive a bike is at least 200 Watts that isn't 'not much' its an significant amount of energy.

[lancaIV]

http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/description?CC=DE&NR=3003026A1&KC=A1&FT=D&ND=3&date=19810730&DB=EPODOC&locale=en_EP
Wenn ein Fussgänger auf das Fahrrad überwechselt, legt er bei vergleichbarer i:uskelarbeit dank der geringen Rollreibung von Fahrrädern in gleicher Zeit die drei- bis vierfache Wegstrecke zurück. Wie Versuche zeigten, sind im Grossst dtverkehr Radfahrer oft schneller als mit etwa 1Q00 mal grösserer Leistung angetriebene Auto. Leider bringt die Pedalbetätigung beim Radfahren ständige Körpergewichtsverlagerungen mit sich. Das Fahrrad schlenkert und hält schlecht Spur. Das Risiko, von Autos im dichten Verkehr angefahren zu werden, ist vielen Radfahrern zu gross. [/font][/size]Man benützt daher zur Zeit das Fahrrad nur als Freizeit- und Trimm-Dich- Gerät. Erst wenn es gelingt, dass Fahrräder in Zukunft besser ihre Fahrspur einhalten, haben sie zunehmend Chacen, als energiesparende und umweltfreundliche Verkehrsmittel akzeptiert zu werden. Dazu ist Voraussetzung, dass die Pedalbewegung entfällt. Das Fahrrad braucht also einen Fremdantrieb, z.Bsp. in Form eine.; batteriegespeisten, elektromotorischen Antriebes.

Derartiges ist nicht neu. Leider hat man in der Verganganheit den folgenschweren Fehler begangen,bei der Wahl der Motornennleistung sich von verkaufstaktischen Argumenten leiten zu lassen, hielt also eine Leistungsangabe von 1 PS fuer erforderlich Die im Vergleich zum durchschnittlichen Leistungsvermögen von 50 bis 100 Watt eines Menschen mit 700 bis 800 glatt um den. Faktor 10 überdimensionierten Motoren erzwangen grosse und schwere Batterien.

Ein solcher Reibrollantrieb ist bei Begrenzung der elektromotorischen Antriebsleistung auf eine Grössenordnung von etwa 1 OOW im Gegensatz zu bisherigen 800 Watt-Elektrofahrrädern technisch zuverlässig machbar.

                      "to drive a bike is at least 200 Watts that isn't 'not much' its an significant amount of energy."[/size]

http://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=DE&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A1&LOCALE=en_EP&NUMBER=3003026&OPS=ops.epo.org/3.1&SRCLANG=de&TRGLANG=en


100 W Motor and http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&II=5&ND=3&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=20070201&CC=JP&NR=2007028879A&KC=A ?
Parallel resistance can increase current without reducing voltage, which is realized by the tool.


http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&II=3&ND=3&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=19750520&CC=US&NR=3884317A&KC=A
The size of the motor will vary in accordance with the desired results and the motor may, for example, be as little as 1/10 horsepower or as great as 1/2 horsepower. [/font][/size]

[lespaul109]

Hey, I may have come across a version of the bike's wiring setup. The voltage is climbing, VERY SLOWLY THOUGH. It's basically motor in series with a 1F 60V super cap(two .5F parallel). To keep the capacitor from cutting off current completely and to recharge battery, there's a 150W boost converter pulling some of the energy off the caps and boosting it to 13v(this booster needs a minimum of 9-10V to activate). I wasn't expecting "unity" if anything, I thought it would climb or fall, but not remain the same. Began test at 12:00p it's now 12:35p and the voltage rose to 12.21 from 12.20 and holding perfectly steady.

[Turbo]

http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/description?CC=DE&NR=3003026A1&KC=A1&FT=D&ND=3&date=19810730&DB=EPODOC&locale=en_EP
Wenn ein Fussgänger auf das Fahrrad überwechselt, legt er bei vergleichbarer i:uskelarbeit dank der geringen Rollreibung von Fahrrädern in gleicher Zeit die drei- bis vierfache Wegstrecke zurück. Wie Versuche zeigten, sind im Grossst dtverkehr Radfahrer oft schneller als mit etwa 1Q00 mal grösserer Leistung angetriebene Auto. Leider bringt die Pedalbetätigung beim Radfahren ständige Körpergewichtsverlagerungen mit sich. Das Fahrrad schlenkert und hält schlecht Spur. Das Risiko, von Autos im dichten Verkehr angefahren zu werden, ist vielen Radfahrern zu gross. [/font][/size]Man benützt daher zur Zeit das Fahrrad nur als Freizeit- und Trimm-Dich- Gerät. Erst wenn es gelingt, dass Fahrräder in Zukunft besser ihre Fahrspur einhalten, haben sie zunehmend Chacen, als energiesparende und umweltfreundliche Verkehrsmittel akzeptiert zu werden. Dazu ist Voraussetzung, dass die Pedalbewegung entfällt. Das Fahrrad braucht also einen Fremdantrieb, z.Bsp. in Form eine.; batteriegespeisten, elektromotorischen Antriebes.

Derartiges ist nicht neu. Leider hat man in der Verganganheit den folgenschweren Fehler begangen,bei der Wahl der Motornennleistung sich von verkaufstaktischen Argumenten leiten zu lassen, hielt also eine Leistungsangabe von 1 PS fuer erforderlich Die im Vergleich zum durchschnittlichen Leistungsvermögen von 50 bis 100 Watt eines Menschen mit 700 bis 800 glatt um den. Faktor 10 überdimensionierten Motoren erzwangen grosse und schwere Batterien.

Ein solcher Reibrollantrieb ist bei Begrenzung der elektromotorischen Antriebsleistung auf eine Grössenordnung von etwa 1 OOW im Gegensatz zu bisherigen 800 Watt-Elektrofahrrädern technisch zuverlässig machbar.

                      "to drive a bike is at least 200 Watts that isn't 'not much' its an significant amount of energy."[/size]

http://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=DE&ENGINE=google&FORMAT=docdb&KIND=A1&LOCALE=en_EP&NUMBER=3003026&OPS=ops.epo.org/3.1&SRCLANG=de&TRGLANG=en


100 W Motor and http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&II=5&ND=3&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=20070201&CC=JP&NR=2007028879A&KC=A ?
Parallel resistance can increase current without reducing voltage, which is realized by the tool.


http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?DB=EPODOC&II=3&ND=3&adjacent=true&locale=en_EP&FT=D&date=19750520&CC=US&NR=3884317A&KC=A
The size of the motor will vary in accordance with the desired results and the motor may, for example, be as little as 1/10 horsepower or as great as 1/2 horsepower. [/font][/size]

My electric bike is 180 Watt and it does not go very fast on maximum setting.
Still 100 Watt is a significant amount of energy.
I do not understand most of your German post.

[FatBird]

SUPER Good Job & Thanks for sharing.
Please post a Wiring Diagram showing how you have it wired up with the Motor, Caps, Boost Converter, etc.

Thanks again,


                                                                                                                      .