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Free Energy will change the World - Free Energy will stop Climate Change - Free Energy will give us hope
and we will not surrender until free energy will be enabled all over the world, to power planes, cars, ships and trains.
Free energy will help the poor to become independent of needing expensive fuels.
So all in all Free energy will bring far more peace to the world than any other invention has already brought to the world.
Those beautiful words were written by Stefan Hartmann/Owner/Admin at overunity.com
Unfortunately now, Stefan Hartmann is very ill and He needs our help
Stefan wanted that I have all these massive data to get it back online
even being as ill as Stefan is, he transferred all databases and folders
that without his help, this Forum Archives would have never been published here
so, please, as the Webmaster and Creator of these Archives, I am asking that you help him
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moteur a eau :

Started by tagor, June 13, 2007, 05:22:13 AM

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tagor

http://esprit-mer-yachts.agence-presse.net/2012/01/31/economie-de-carburant/

Quote
Esprit Mer Yachts fabricant de bateaux zéro % Co² est heureuse de vous annoncer la commercialisation d'un kit d'alimentation Energie Sea sur moteur essence ou diésel permettant une économie de carburant conséquente et pouvant être posé sur n'importe quelle unité déjà construite.
Générateur hydrogène pour une économie de carburant de 70%

Ce kit n 'est pas un 100% hydrogène comme sur les bateaux que nous produisons mais une version permettant l'adjonction d'hydrogène  afin d'augmenter la combustion et ainsi diminuer la perte de carburant non brulé, la consommation et les rejets polluants.
Ce module pour moteurs diésel ou essence produit un mélange des gaz d'hydrogène et d'oxygène à la demande par un procédé commandé d'électrolyse.
Générateur adaptable sur tout type de motorisation thermique:
essence, diesel ou fuel.
La seule technologie pouvant produire de l'hydrogène à la demande suivant le régime moteur, sans aucun réservoir tampon, pour une efficacité hors-norme en toute sécurité.
Technologie évolutive pour des motorisations de 100 CV à plus de 4000 CV pour des embarcations de grandes dimensions .
Il permet une économie d'environ 70%.
Temps d'installation réduit pour une immobilisation inférieure à une demi-journée.
Respectez l'environnement en réduisant le taux de CO2 et les particules rejetées dans l'air.
Imaginez votre vieux moteur polluant devenir une motorisation aux normes Euro 6.
Nous installons ce générateur sur des embarcations neuves ou anciennes.
Entrez dans une nouvelle aire de motorisation hybride.
Réalisez des économies impressionnantes de plusieurs milliers d'euros, en prenant soin de votre motorisation grâce à l'hydrogène, permettant une meilleure combustion, une diminution de la température et du bruit moteur, pour une longévité accrue.
Une alimentation en prise directe sur l'eau de mer, grâce à une filtration vous permettra une autonomie sans fin en eau déminéralisée, pour un usage en toute sérénité.
Renseignements et tarifs info@esprit-mer.com



tagor

Quote from: tagor on December 07, 2012, 02:54:31 AM
http://esprit-mer-yachts.agence-presse.net/2012/01/31/economie-de-carburant/


translated by google for Sterlinga

Quote
Esprit Mer Yachts fabricant de bateaux zéro % Co² est heureuse de vous annoncer la commercialisation d'un kit d'alimentation Energie Sea sur moteur essence ou diésel permettant une économie de carburant conséquente et pouvant être posé sur n'importe quelle unité déjà construite.
Générateur hydrogène pour une économie de carburant de 70%

translated by google :
Esprit Mer Yachts boat manufacturer zero% Co ² is pleased to announce the release of a kit "Energy Sea" petrol or diesel engines produce big fuel economy  and can be placed on any unit already built.
Hydrogen generator for fuel economy by 70%

_________

Ce kit n 'est pas un 100% hydrogène comme sur les bateaux que nous produisons mais une version permettant l'adjonction d'hydrogène  afin d'augmenter la combustion et ainsi diminuer la perte de carburant non brulé, la consommation et les rejets polluants.
Ce module pour moteurs diésel ou essence produit un mélange des gaz d'hydrogène et d'oxygène à la demande par un procédé commandé d'électrolyse.

translated by google :
This kit is not a 100% hydrogen as the boats we produce but a version for the addition of hydrogen to increase combustion and thereby reduce the loss of unburned fuel, fuel consumption and emissions.
This module for petrol or diesel engines produces a mixture of hydrogen gas and oxygen to the application by an electrolysis controlled process .

_______
Générateur adaptable sur tout type de motorisation thermique:
essence, diesel ou fuel.
La seule technologie pouvant produire de l'hydrogène à la demande suivant le régime moteur, sans aucun réservoir tampon, pour une efficacité hors-norme en toute sécurité.
Technologie évolutive pour des motorisations de 100 CV à plus de 4000 CV pour des embarcations de grandes dimensions .
Il permet une économie d'environ 70%.
Temps d'installation réduit pour une immobilisation inférieure à une demi-journée.
Respectez l'environnement en réduisant le taux de CO2 et les particules rejetées dans l'air.
Imaginez votre vieux moteur polluant devenir une motorisation aux normes Euro 6.
Nous installons ce générateur sur des embarcations neuves ou anciennes.
Entrez dans une nouvelle aire de motorisation hybride.

translated by google :
Generator suitable for any type of heat engine:
petrol, diesel or fuel.
The only technology that can produce hydrogen on demand according to the engine speed, without buffer tank for efficiency unconventional safely.
Scalable technology for engines of 100 hp to 4,000 hp for boats large.
It saves about 70%.
Reduced installation time for an asset less than a half day.
Respect the environment by reducing CO2 and particulates released into the air.
Imagine your old engine pollutant become a new engine "Euro 6".
We install the generator on boats new or old.
Enter a new era of hybrid.
_____
Réalisez des économies impressionnantes de plusieurs milliers d'euros, en prenant soin de votre motorisation grâce à l'hydrogène, permettant une meilleure combustion, une diminution de la température et du bruit moteur, pour une longévité accrue.
Une alimentation en prise directe sur l'eau de mer, grâce à une filtration vous permettra une autonomie sans fin en eau déminéralisée, pour un usage en toute sérénité.
Renseignements et tarifs info@esprit-mer.com

translated by google :
Impressive cost savings of thousands of dollars, taking care of your engine with hydrogen, allowing for better combustion, lower temperature and noise motor for increased durability.
A direct supply of sea water through a filtration autonomy will allow you endless demineralized water for use in all serenity.
Information and prices info@esprit-mer.com

tagor

aucune réponse de la part de Sterling Allan

je lui ai donc envoyé ce message

<<
Hi ! Allan !!
do you read my post ? and my PM ?

http://www.overunity.com/2542/moteur-a-eau/msg347590/#msg347590 

you write this on your site :   

Quote
Today, almost 18 months after Angi Le Floch spoke in no uncertain terms to Le Telegramme, "Esprit Mer Yachts", which is listed on the luxury-sea.com website as its only dealer, offers the MIG 675 and MIG 950, "with all motors equipped with the Energie Sea hydrogen module -- Increase your range by 70%".   

this is completely false ...
I have tranlated what is writen in french for you !!! 

THE MIG675 IS 100% autonomous !!!


   best from paris dan 

>>

tagor

voici ,  peut etre , le secret de la cellule Meyer

http://www.sciencedaily.com/releases/2013/01/130122143224.htm

Quote
The reaction didn't require any light, heat or electricity, and also created hydrogen about 150 times faster than similar reactions using silicon particles 100 nanometers wide, and 1,000 times faster than bulk silicon, according to the study.

c'est dans le meme style que le e-cat de rossi ...
mais avec un environnement plus propice a la production
d'electricité

tagor

de la documentation et des détails de construction
basés sur la cellule de meyer d'origine :

http://www.conspirovniscience.com/forum/index.php?showtopic=1128&st=0&#entry28161