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Free energy will help the poor to become independent of needing expensive fuels.
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NOUVEAU CONSEPTE génerateur DE AMB FRANCE TECHNOLOGIE

Started by fredenergie, June 01, 2014, 10:54:37 AM

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fredenergie

  :) :D ;D    :) :) bonjour je suis un nouveau sur ce cit  je veux vous propose une réflexion sur le moteur magnétique Malheureusement il y a pas une seule personne qui n'a jamais été en mesure de démontrer un moteur purement magnétique de travail. Les forces magnétiques, peu importe la façon dont les aimants sont orientés s'annulent résultant en un solde qui, lorsque le frottement est pris en compte se traduit toujours par une perte ses l'angulaire qui ait une mauvaise piste intellectuelle pour faire tourner un rotor car il annulera tout pour passer les capes des puits magnétiques et donc les frottements a la sortie de l'axe du rotor pour un couple de puissance trop faible si le rotor arrive a tourner il faut revoir les principes et utiliser les aimants autrement pour exploiter le maximum de  force des aimants qui aura suffisamment de puissance pour entrainer un mécanisme a l' auto bouclage réfléchissez bien a cela très très important pour votre réussite je suis de France et ai inventer un qui fonctionne a 600 tour ou plus minute 1.7metre seconde 3kilo dn ses un concept de principe actuellement  inconnue de vous que j'ai imaginer , pour entrainer un générateur et ses reconnu qu'il ai exécutable et totalement crédible par mon université et un maitre conferancier  en génie électronique et mécanique qui se trouve prêt de chez moi je me prénomme alfredo da graça pereira et mon système s'appellera  GAMB technologie si vous voulez en savoir plus merci de poster pour des questions

tagor

Quote from: fredenergie on June 01, 2014, 10:54:37 AM
  :) :D ;D    :) :) bonjour je suis un nouveau sur ce cit  je veux vous propose une réflexion sur le moteur magnétique Malheureusement il y a pas une seule personne qui n'a jamais été en mesure de démontrer un moteur purement magnétique de travail. Les forces magnétiques, peu importe la façon dont les aimants sont orientés s'annulent résultant en un solde qui, lorsque le frottement est pris en compte se traduit toujours par une perte ses l'angulaire qui ait une mauvaise piste intellectuelle pour faire tourner un rotor car il annulera tout pour passer les capes des puits magnétiques et donc les frottements a la sortie de l'axe du rotor pour un couple de puissance trop faible si le rotor arrive a tourner il faut revoir les principes et utiliser les aimants autrement pour exploiter le maximum de  force des aimants qui aura suffisamment de puissance pour entrainer un mécanisme a l' auto bouclage réfléchissez bien a cela très très important pour votre réussite je suis de France et ai inventer un qui fonctionne a 600 tour ou plus minute 1.7metre seconde 3kilo dn ses un concept de principe actuellement  inconnue de vous que j'ai imaginer , pour entrainer un générateur et ses reconnu qu'il ai exécutable et totalement crédible par mon université et un maitre conferancier  en génie électronique et mécanique qui se trouve prêt de chez moi je me prénomme alfredo da graça pereira et mon système s'appellera  GAMB technologie si vous voulez en savoir plus merci de poster pour des questions

bonjour

et bienvenue !

effectivement il manque cruellement de preuves qu'un moteur
purement magnetique puisse fonctionner

tagor

Quote from: fredenergie on June 01, 2014, 10:54:37 AM
       je suis de France et a inventer un qui fonctionne a 600 tour ou plus minute 1.7metre seconde 3kilo dn ses un concept de mai principe inconnue de vous que j'ai construit , pour entrainer un générateur reconnu qu'il ai exécutable et totalement crédibiliser  par mon  université par maitre ingénieur et concordancier en génie électronique et mécanique qui se trouve  prêt de chez moi                                                                                                                                                   je m'appel alfredo da graça pereira  et mon système s'appel GAMB

est ce que ta premiere langue est l'espagnole ?

peux tu montrer des photos de ta réalisation ?

fredenergie

  :) :) :)bonjour tagor je te re merci d'avoir poster le premier pour ta question le prototype de démonstration avec des photos et vidéos sera a venir quand les demandes de brevets seront boucler ,pour l'autre question ma nationalité  ait portugais mais vis en France depuis 1973 et suis né en 65 au Portugal a Lisbonne qui ai la capital ,je suis de métier imble et plus tôt autodidacte avec peut d'étude a l'école autrement pour expliquer sans pour autant ne pas dévoiler tout ses pas simple 8) ,se qu'il faut avoir toujours en tête pour exécuter un tel moteur a aimant et de exploiter au maximum ses force d'attraction a un rotor ses deux chose ......une force maximum = suffisante puissance pour mettre en mouvement un mécanisme sa ses plus que évident en y réfléchissant ainsi donc attraction du rotor dans un premier temps ,dans un deuxième temps le mécanisme fait son effet pour empêcher le rotor de se bloquer dans le  puits d'attraction du champ magnétique et en même temps le mécanisme ré attire le rotor en un autre lieux pour qu'il fasse la boucle complète voila j'en ai déjà trot dit du mouin les bases sont la sans les détailles mais vous avez déjà l'essentiel si vous voulez vous investir sur une réflexion personnel merci et a très bientôt  :-*

fredenergie

je crois que je me suis mal exprimer  dans mon post au dusse  désoler ??? ???                                  1 organiser l'entourage du rotor avec les aimants en force maximum d'attraction très important pour entrainer le rotor 2 le mécanisme a un moment précis le mécanisme fait décrocher une partie des forces d'attraction des aimants et exécute en même temps une autre attraction en un autre lieux du rotor pour qu'il fasse sa rotation total et ainsi de suite donc avec deux temps                      PREMIER TEMPS attirer le rotor fortement avec les aimants et aussi de faire décrocher le SYSTÈME  a un moment donner                                                                                                                                        DEUXIÈME TEMPS et en même temps le système relance l'attraction a un autre lieux sur le rotor pour obtenir le bouclage de rotation  du rotor continuellement  ainsi de suit il sera auto boucler  car il sera toujours rappeler par le mécanisme qui réenclenche en même temps  un des 2 volet d'attraction magnétique en en retirant un a un autre endroit en même temps  au niveaux du rotor  :P merci