Tesla switch (4 Akku wechsler)

[Super]

Ich hatte gestern Gelegenheit mir das Experiment Eike Mueller und John Bedini mit den 2 Akkus in kleiner anzsehen.

Der Aufbau war wie folgt:

- 2 Batteriepacks (jeweils 4 NiCd Akkus 1.2V), einer leer der andere voll geladen
- Anstelle eines Relais oder Transistorschalters hat er einen Motorschalter benutzt wie im Dokument in den (ur)alten Sschaltpl?nen zu sehen (50/50 An/Aus) Frequenz ca.150-200 Hz
- Als Last wurde eine kleine Gl?hbirne benutzt
- Test 20 Minuten, Gl?hbirne war augenscheinlich die ganze Zeit konstant hell, delta Spannungsabfall ?ber ihr kaum Messbar
- Nach dem Test war die Spannung der zu Anfang vollen Batterie um ca. 5% geringer und die vorher leere wies die gleiche Spannung auf!

=> Hatten wir jetzt also 2 fast voll geladene Batterien (ich mein nat?rlich Akkus) ?!? 

NEIN, keine Panik, nachdem wir die beiden Akkupacks jeweils ?ber einer ohmschen Last bis auf einen konstanten Wert entladen hatten und dabei die Zeit stoppten die beide Akkuspacks durchielten sah man das genau:

Akkupack 1 erreichte nach ca. 5 Minuten den Leerwert
Akkupack 2 erreichte den Leerwert direkt nach anlegen der Last!

=> Ergebnis: Ja, wir haben es geschafft einen Akku mit Spannung zu Laden, Ja es stimmt der volle Akku wird ann?hernd nicht entladen wenn er einen leeren Akku nur mit Spannung laden muss.

Also stimmen die Ergebnisse von Bedini und Anderen Leuten vielleicht doch, nur hat wohl keiner getestet ob hinter der Spannung am Akku auch Strom liegt ?!?

Alles in allem kann ich nur sagen das Akkus ein sehr sehr merkw?rdiges Verhalten aufweisen    Man kann es wohl am besten so beschreiben wenn man sagt das der Akku
sich wie ein Kondensator mit minimaler Kapazit?t verh?lt ...

mfg, Super

[pese]

@all
ich kann hier nicht ersehen , wieweit der akku "entleert" wurde ..
tatsache ist dass ein 12v akku der bis z.b. 9 volt heruntergefahren wurde
fast leistungslos seine 12 volt zur?ckerh?lt , wenn dieser nur ganz kurze
pulse ?ber 12 volt erh?lt.
eine "energie" wird erst "eingelagert wenn hier eine Spannung bis 20 % ?ber nennspannung
hinzugeladen wird , wozu auch ein entsprechender ladestrom, aufgenommen wird.

letztlich muss immer mit etwa 20-25% Verlust gerechnet werden  (Laden / Entladen).

Diese Zahlenspielereien mit mV ohne eine tats?chliche LEISTUNG zu erreichen , haben keinen Sinn

Gustav Pese

www.pese.cjb.net

[Super]

@all
ich kann hier nicht ersehen , wieweit der akku "entleert" wurde ..
tatsache ist dass ein 12v akku der bis z.b. 9 volt heruntergefahren wurde
fast leistungslos seine 12 volt zur?ckerh?lt , wenn dieser nur ganz kurze
pulse ?ber 12 volt erh?lt.
eine "energie" wird erst "eingelagert wenn hier eine Spannung bis 20 % ?ber nennspannung
hinzugeladen wird , wozu auch ein entsprechender ladestrom, aufgenommen wird.

letztlich muss immer mit etwa 20-25% Verlust gerechnet werden  (Laden / Entladen).

Diese Zahlenspielereien mit mV ohne eine tats?chliche LEISTUNG zu erreichen , haben keinen Sinn

Gustav Pese

www.pese.cjb.net

Ja! Genau richtig 

Nach dem Video 204 habe ich JohnAaron eine email geschickt mir der Bitte ein Langzeitexperiment zu machen.

Falls er meiner Bitte nachkommt werden wir sicher schon bald wissen was an Leistung erbracht wurde.
?bersteigt die Leistung dann einen gewissen Wert den 2 volle Akkus zusammen abgeben k?nnten um ein vielfaches,
ist OU im Spiel, ansonsten nicht.

So einfach ist das 

[pese]

denkt dran "LEISTUNG"
Nicht Spannung alleine.
Hiergibt es sovoel Zahlenspielereien mit "Voltage increased" usw.
Das reicht nicht !
Das kann jeder Trafo , jeder
Spannungsverdoppler.
Mirfoe Str?me sinken dann auch !
Und Leistung bleibt gleich (MINUS VERLUSTEN nat?rlich)

G.Pese

www.pese.cjb.net

[Super]

Update:

danke an mflynn44 f?r den Hinweis auf M.B.King "Quest for Zero Point Energy"

Man soll also laut Mr. King neue Akkus f?r diese Art Schaltung verwenden die noch nie
mit DC geladen wurden ... das Problem was ich da sehe ist doch das Bleiakkus
immer vorgeladen ausgeliefert werden   =>  Schaltung nicht m?glich